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郑州农业路高架最新进展郑北大桥完成5轮钢梁顶推玫瑰花茶的功效与作用齿鳞草属

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2019年12月11日

原标题:郑州农业路高架最新进展:郑北大桥完成5轮钢梁顶推 中原网讯(记者 黄永东)决定农业路高架能否全线通车的控制性节点工程——郑北大桥施工有了新进展。 记者昨日从施工方了解到,全长442米的郑北大桥桥体钢梁已完成5轮顶推作业,最后一轮顶推104米钢梁正在进行拼装,预计本月20日拼装完毕开始顶推,9月上旬顶推到位。 郑北大桥设计为单塔钢混结合梁斜拉桥,主塔为H型索塔,塔柱国家土地确权最新政策高150米。斜拉桥主塔两边桥长各为221米,合计总长442米。桥宽43米,双向10车道。 郑北大桥顶推跨越的是素有铁路货运“心脏”之称的编组站郑州北站。由于铁路编组站在郑北大桥施工期间不能中断运行,所以大桥施工采用的是“顶推今天猪价是多少”法。即在大桥一头将未来桥身的主体结构钢梁分段拼接,然后一段一段朝铁路编组站上方“推”过去,最终在编组站上空完成桥梁架设,施工同时不影响下方铁路运行。 今年4月开始,郑北大桥开始第一轮顶推作业,截至目前已完成5轮共338米的钢梁推送。9月上旬,最后一轮顶推作业完成后,施工方将接续进行主塔封顶、斜拉索挂设、桥面板铺装等作业,后续所有工序完成后,农业路高架桥才可以实现东西贯通。

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