广东莫让绿道被粗暴地挤占图吊灯花属

广东：莫让绿道被粗暴地挤占(图)

1月11日消息：位于东江边的一段绿道，经常被机动车占用。

道滘镇人大办集体提交建议 呼吁加强绿道的管理和维护

“建设绿道网，是建设低碳、宜居城市的有效途径，是满足城乡居民休闲需求的实际举措。但是我们看见的绿道正在逐渐沦为摆设，失去应有的作用。”昨日，道滘镇人大办集体提交的一份建议详细说明了绿道建成之后遭遇的现状。其中，商贩挤占、设施破坏和乱停车导致绿道无法通行成为常见现象。

对此，市城管局长有关负责人表示，他们正在制定绿道维护的规章制度，大约在5个月以后实施。

代表反映：

部分绿道配套设施不足

道滘镇人大办在集体提交的建议中说明，随着东莞绿道网建设的不断推进和投入使用，绿道网使用过程中的薄弱环节及一些值得关注的问题开始显现。

代表们提到，部分绿道建成后，其配套设施未及时跟进，绿道的租车管理、标识和驿站建设等配套设施尚未完善。同时，部分绿道衔接不够顺畅，绿道被机动车辆占道，绿道设施及标识被破坏，特别是个别地段的绿道有部分路灯被损坏，给群众的使用带来不便。

在城市中，绿道和盲道一样，遭遇了非常粗暴的损毁和挤压，比如流动摊贩占用绿道经营，垃圾乱丢、破坏绿道周边绿化等，严重影响了绿道网的功能和绿道的推广。

代表们认为，绿道网建设作为一项利民惠民，已得到广大群众的普遍欢迎和支持，其后续管理、运营和维护的好坏，直接影响绿道功能的发挥。因此，加强绿道的管理和维护，充分发挥绿道的使用功能，让群众可以安全愉悦地使用和享受绿道。

代表们对于绿道的挤占提出建议，加快建立和完善绿道网在规划、建设、管理、维护等方面的制度和措施，确保绿道网的规划、建设、管理和维护有章可循，有法可依，为绿道网长效管理和运营提供制度保障，使绿道网管理和维护落到实处。

部门回应：

将尽快出台管理措施

市城管局局长钟耀祥昨日接受记者采访时表示，绿道管理确实是一个新课题，城管局接手之后已经在着手制定管理措施，这个需要一个过程。

“我们已经组织了人手去国内其他城市学习管理经验，将尽快出台管理规范性措施。”不过，他认为至少还要等5个月左右才能出台正式管理措施。这期间市民发现问题，请尽量及时反映，城管局不会坐视不管。

记者调查：无证摊贩在绿道上卖衣卖鞋袜

沿着东江一路逆流而上，一条暗红色的道路给人以强烈的视觉刺激这就是从万江一直蜿蜒到石龙的东江绿道。它也是珠三角区域绿道的组成部分。此外，在市区里，偶尔也能见到绿道的影子，比如行政中心东和四环路、东莞大道立交桥下。

不过，记者发现，同是绿道，却各自有着不相同的标记。例如，东江畔的区域绿道，其标识是把绿道地面涂成暗红色，而行政中心东那条南北走向的绿道，仅仅是在道路的东西边界划了两条长长的橙红色线条。当然，它们也有共性。大王洲岛的渡口是岛上居民进出的通道，昨天中午，记者在靠近樟村一岸看到，不时有摩托车从绿道上下渡口，有的司机干脆把车停下，横在绿道上，等渡船靠岸时再推车上船。类似地，在行政中心东，昨天下午，记者恰好看见，一辆越野车开到人行道上短暂停留，刚好挡住了绿道的去路。

而网友们反映，在中信新天地门前的绿道上，非常漂亮的绿道成了停车场。很多机动车晚上停在马路边过夜，绿道成为大型停车场。

同时，无证摊贩也来绿道“分一杯羹”，占道经营自发形成的夜市将绿道大面积挤占的情况非常普遍。记者在宏伟路一带调查发现，绿道上摆放的全是售卖的衣服、鞋袜等，骑车人根本无法在人群中赶路，只能推车在机动车道与汽车抢路。

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